ウインドリペア（自動車ガラス修理）の決め手は早めの修理。ヨゴレ・ワックス分・撥水剤が傷に侵入する前にガラスリペアしましょう。
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他店では修理できない飛び石傷のウインドリペアとは？
右図は左図のヒビが入っている２枚合わせガラスに出来たブルズアイ・ブレークの断面写真です。ガラスの中央に中間膜・山のように見えているのがヒビの断面です。石が当たったところが山の頂上の部分です。ヒビはガラスの内部に潜り込んでいますので隙間が出来て空気が入り込みます。そしてヒビの部分の屈折率が変化しますので、ヒビが黒っぽく見えたりキラキラします。表面には亀裂がなく、衝撃点が少し欠けます。
ウインドリペア（フロントガラスの修理）とは、このヒビに入った空気を抜きその代わりに特殊な樹脂液で満たします。その樹脂液を硬化させるとガラスの屈折率とほとんど同じになりますので、ヒビがわかりにくくなるのです。もちろん強度も新品ガラスとほぼ同じです。そこからヒビが延びることはほとんどありません。車検も通り、下取り時の査定ダウンもありません。
ウインドリペア写真集
早期発見 早期リペア
今の車は昭和62年3月の新車から合わせガラスの装着が義務付けされました。合わせガラスになっているので、走行中に飛び石が当たってもすぐにガラスがバラバラになることはなく、外側の１枚だけがひび割れます（稀に内側にヒビが入ることもあります）。しかしヒビが入ったまま放置すると、走行中の振動や風圧又温度差などでひび割れが大きく延びてしまう場合が多く、そうなるとガラス交換となってしまいます。フロントガラスの交換は通常の国産乗用車で約10万円前後かかりますので、小さなヒビを発見したらウインドリペア不可能になる前に早く修理してください。
ウインドリペアできる大きさは、
見栄えを重視するのであれば500円硬貨（27ミリ）で隠れる大きさ。
見栄えは気にしないのであれば５０ミリ（５センチ）でも100ミリ（10センチ）でもなおせます。但しヒビの種類によっては直せない場合もあります。
当然、強度面と車検も大丈夫です。
約１時間前後です
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小さな虫歯、放置しておくと？大きくなる前にウインドリペアのご連絡を！
自動車フロントガラスリペア修理交換は、耐久性と保証で選んで下さい。
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