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ウインドリペア(自動車ガラス修理)の決め手は早めの修理。ヨゴレ・ワックス分・撥水剤が傷に侵入する前にガラスリペアしましょう。

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名古屋のウインドリペア(フロントガラス修理)
CONCEPT

Combination コンビネーション・ブレーク

ブルズアイ・ウインドゥリペア(自動車ガラス補修)タイトル

丸いブルズ・アイの内部に放射状のヒビがあるものです。

●シンプルなコンビネーションのウインドリペア例集●
●複雑なコンビネーション・ブレークのリペア例集●


フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の記録図 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)後の写真










H13.12.03施工 直径24mm  10トン車 愛知県尾張旭市
自動車ガラスリペア後の写真で白く輪に見えるのはカメラのレンズです。


フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の記録図 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)後の写真

H09.05.27施工 直径24mm
4トン車 愛知県名古屋市
(右写真) H13.11.29撮影
ウィンドーリペア後4年半(約40万キロ)走行後、新たな飛び石傷のウインドーリペアに伺った時に撮影。
全く問題なし。


フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の写真 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)後の写真

pH14.05.23(晴)径27mm(枠まで1cm)20トン車 愛知県大口町
午前中に運転席上方ゴム枠際に飛び石が当たったそうです。下のデント(欠け・凹)のガラスの飛粉末が生々しいですね。
伺ってチェックすると、案の定、ゴム枠方向のヒビが見た目の倍ほども伸びかけていました。さっそくウインドーリペアいたしました。
当社なら、例え毎日稼働するトラックのこのような位置にある傷でも、ウインドリペアで安心して長くお使い頂けます。


フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の写真 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の写真 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)後の写真

H14.03.24(雨)   直径22mm 10トン車 岐阜県各務原市
そのままでは左の写真のような10mmほどの小さな飛び石傷だとお客様はお思いでしたが、うっすらと見えたヒビをウインドリペア前にチェックしてみると、中央の写真のような状態でした。飛び石傷内部に雨水が入っていたこともありますが、案外ヒビが見えたときは要注意のケースがあります。もちろん、右のウィンドーリペア施工後の写真の様に一本一本ヒビはきちっと修理補修させて頂きました。


フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の記録図 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の写真 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)後の写真

pH09.09.26(雨) 直径23mm 20トン車 愛知県稲沢市
(右の写真)H14.04.20(曇)撮影 愛知県稲沢市 ウィンドーリペア後4年半(約45万キロ)走行 
運送業高速長距離便
4年半ぶりにチェックすると、大きかった衝撃口の下3分の1がワイパーではぎ取られていましたが、上下のエア・バッグ(衝撃による中間膜への空気の潜り込みによるハガレ)もふくめて問題なし。中央部にかすかな細かい筋が雲のように見えるだけでした。はぎ取られたフタの部分をサービスでガラスリペアして参りました。


フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の写真 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の写真 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)後の写真

H14.04.15(曇)   直径18mm ホンダ・ロゴ 岐阜県御嵩町市
2週間程前にフロントガラスのほぼ中央付近に10mmほどの卵形の飛び石傷ができたそうです。それがここ数日上下に伸びたようなので早めにウィンドーリペアをして欲しいとのことでした。真ん中の写真で、一気にではなく左右に振られながら少しずつヒビが伸びていっているのが分かるでしょうか?
「黄砂」がひどいと仰っていましたが、衝撃点と元のブルズアイ・ブレークにわずかにヨゴレが入っていましたが、横の2箇所の凹(欠け)も含めて思ったよりウインドーリペアの仕上がりはキレイですねとの評価を頂けました。


   ★ウインドリペアの5年後★リペアした傷の上に飛び石!★

フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の記録図 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)前の写真 フロントガラス修理(自動車ガラス修理)後の写真

H14.05.27(曇)   直径30mm 10トン・タクローリー 岐阜県多治見市
今朝の傷=30mmのコンビネーション・ブレーク。飛び石傷ができてから6時間後施工。
ウィンドーリペアしようとしてチェックしてみると・・・なんと5年前に弊社でウインドーリペアさせて頂いた左の図の傷(25mmのダブル・ブレーク)の下の衝撃口のすぐ際に、今回石が当たった衝撃口(赤いバッテン)がありました。運転手さんと2人で確認してア然。
運転手さんも改めてウィンドーリペアの強度に驚かれていました。が、さすがに業務車で5年もの月日を過ごすと、旧傷の衝撃口の形に黒くワイパーゴムによる汚れが付いていて、ウィンドーリペア後には今回の傷跡より目立ってしまいました。


●自動車ガラス補修リペアの施工記録集●

15mm マジェスタ
ガラスリペアの写真    真夏の38℃の炎天下。2本のひびがすでに伸びていたウインドリペアの写真
15mm スバル・フォレスター
ガラスリペアの写真     ルームミラーのちょっと下のあたり。危ない!早めのリペアを!
23mm クラウン
フロントガラスリペアの写真    ワイパーのすぐ上あたり。以前にウインドリペアの経験がおあるお客様
22mm 4トン車
フロントガラスリペアの写真   フロントガラス下端より1cm!ワイパーの下に隠れていました。
22mm トレーラー
フロントガラスリペアの写真    運転席右下の角で運転席からは見えない位置の飛び石傷。他店で断られて
24mm スズキ・エスクード
フロントガラスリペアの写真    2個の近接したガラス傷。数社でリペアを断られたとのこと。リペアでOK
20mm 4トン車
フロントガラスリペアの写真    午前中の高速道路から緊急のおウインドリペア依頼。上ゴムム枠まで2.5cm!
22mm 4トン車
フロントガラスリペアの写真    ゴム枠まで9cmのウインドリペア。クリックでリペア後2年3ヶ月目の写真
38mm 20トン車
フロントガラスリペアの写真    4cm近い傷を雨の屋外でガラス傷修理。トラックの新車です。現在も現役!
31mm 4トン車
フロントガラスリペアの写真    前日雨の中を走行中に衝撃音が。今日、雨が上がって見たら左右にヒビが!
47mm 20トン車
フロントガラスリペアの写真    雨の中 5cm近い大きな傷。発見次第のウインドリペアでした。
46mm 3トン・クレーン車
フロントガラスリペアの写真    クレーン付産廃車。車体のゆがみを考慮してもひびが伸びない最大サイズ?
 

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