20トン車ベースの特殊作業車。真正面から飛び石を受けなかったからこれで済んだものの、普通乗用車なら・・・と思うとゾッとしました。
この車両はこの傷の斜め下にも以前40mmを超えるコンビネーション・ブレークを前年にフロントのウインドガラスリペアしていて、大きな傷ばかりどうしてこの車に集中するのか不思議です。
もちろん、2度目の大きな傷もウインドガラスリペアさせて頂いたので、フロントガラスは新車納入時のままです。ディーラー交換定価でいうと、約30万円浮きました!運送会社の運行管理者の方、あなたの会社の運行経費を確実に減らします!!
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